۵ دلیل برای روشن شدن چراغ استپ خودرو
صفحه کیلومتر خودرو میزبان علائم و هشدارهای بسیاری است که هرکدام از آن‌ها در شرایط خاصی روشن شده تا به راننده اطلاعات خاصی در مورد وضعیت کلی خودرو بدهند. معمولا خطاهای نرم افزاری و سخت افزاری توسط کامپیوتر اتومبیل یا همان ECU تشخیص داده شده و از طریق علائم موجود در صفحه کیلومتر به راننده اطلاع رسانی می شوند.
روشن شدن چراغ استپ (STOP) یکی از همین علائم موجود در صفحه کیلومتر است که اهمیت بسیار زیادی داشته و هر راننده ای نیاز دارد تا درباره چراغ استپ و علل روشن شدن آن بداند.
اما چرا چراغ استپ روشن می‌شود؟ این علامت در صورت وقوع برخی اتفاقات روشن شده و به راننده هشدار می‌دهد که تا زمان رفع ایراد، خودرو را به طور کلی حرکت ندهد.
در این مقاله به بررسی علت روشن شدن چراغ استپ خودرو می‌پردازیم و ضمن معرفی این موارد، هرکدام را به صورت جداگانه بررسی خواهیم کرد.
در ادامه مطلب علل روشن شدن چراغ STOP را براساس دسته بندی ایرادات مرتبط شرط می دهیم.
ایرادات مربوط به موتور خودرو
پاره شدن تسمه تایم یکی از دلایل روشن شدن چراغ استپ
در صورتی که خودروی شما از سیستم تسمه ای برای تایمینگ موتور بهره می‌برد، پاره شدن این تسمه می‌تواند منجر به روشن شدن چراغ چک شود.
پاره شدن تسمه تایم به صورت آنی باعث خاموش شدن موتور می شود. و در این حالت، چراغ STOP روشن خواهد شد. اگر در این حالت اقدام به استارت زدن موتور کنید ممکن است آسیب هایی جبران ناپذیر به پیشرانه خودرو بزنید.
کاهش سطح آب و بالا رفتن دمای موتور
در صورتی که سطح آب داخل رادیاتور کاهش قابل توجهی داشته و دمای موتور بالا برود، چراغ استپ روی صفحه کیلومتر روشن خواهد شد. در این حالت، ECU به راننده اخطار می دهد که از حرکت دادن خودرو خودداری کرده و نسبت به رفع مشکل اقدام کند. حرکت کردن با خودرویی که دمای آب نرمالی ندارد می تواند منجر به سوختن واشر سرسیلندر و یا چسبیدن پیستون به محفظه سیلندر (جام شدن موتور) شود. اگر با علائمی مانند دود سفید از اگزوز یا کاهش سطح آب رادیاتور مواجه شدید، ممکن است نیاز به تعویض واشر سرسیلندر داشته باشید. فروشگاه البرز یدک به عنوان توزیع کننده لوازم یدکی با کیفیت واشر سر سیلندر پژو ۲۰۶ و واشر کامل رنو ال ۹۰ را به فروش می رساند. شما می توانید با خرید این محصول از فروشگاه البرز یدک، تجربه خریدی امن و مطمئن را داشته باشید.
کاهش سطح روغن موتور
در صورتی که سطح روغن موتور کاهش یافته و روغن موتور بسیار کهنه شود، چراغ استپ خودرو روشن خواهد شد. کاهش سطح روغن موتور و یا کهنه شدن آن می تواند منجر به بروز مشکلاتی جدی نظیر آسیب دیدن سیلندر، روغن سوزی و حتی یاتاقان زدن خودرو شود.
معمولا در این حالت،چراغ استپ به همراه چراغ روغن روشن می شود.
ایراد در اویل پمپ یا فیلتر روغن
در صورت وجود ایراد در فیلتر روغن یا خراب شدن اویل پمپ، چراغ استپ به همراه چراغ روغن روشن خواهد شد. در این حالت معمولا روغن کاری موتور به خوبی انجام نشده و احتمال آسیب رسیدن به قطعات داخلی موتور وجود دارد.
ایرادات مربوط به سیستم ترمز
کاهش سطح روغن ترمز
دومین عامل روشن شدن چراغ استپ خودرو، کاهش سطح روغن ترمز است. هنگامی که اقدام به ترمزگیری می کنید، پمپ ترمز با پمپاژ روغن نیروی مورد نیاز برای چسبیدن لنت ها به دیسک های ترمز را فراهم می کند. در صورتی که سطح روغن ترمز به هر علتی از سطح استاندارد پایین تر بیاید، قدرت ترمزگیری خودرو به مقدار قابل توجهی کاهش پیدا کرده و باعث ایجاد حادثه می شود.
تمام شدن لنت‌های ترمز
با پایان عمر لنت‌های ترمز، لنت‌ها باریک شده و باعث کاهش سطح روغن ترمز در مخزن می‌شوند. در این حالت ممکن است سنسور موجود در مخزن چراغ استپ را روشن کند.
بالا بودن ترمز دستی
در صورتی که با ترمز دستی بالا شروع به حرکت کنید، چراغ استپ روشن می‌شود. همچنین، خرابی میکروسوئیچ ترمز دستی نیز می‌تواند منجر به این اتفاق شود.
این اتفاقا به خصوص در پژو ۲۰۶ رایج است. در این حالت چراغ استپ و چراغ ترمز دستی ۲۰۶ باهم روشن می‌شوند.
روشن شدن چراغ استپ در سرپایینی و سربالایی
در صورتی که عمر لنت‌های ترمز رو به اتمام باشد و خودرو در شیب سنگینی قرار بگیرد، ممکن به علت کج شدن خودرو، سنسور مخزن روغن ترمز تشخیص بدهد که سطح روغن پایین آمده و چراغ Stop را روشن کند.
ایرادات مربوط به سیستم برق خودرو
روشن شدن چراغ استپ و سفت شدن فرمان
در صورتی که چراغ استپ خودروی شما روشن شده و همزمان فرمان خودرو نیز سفت شود، ایراد مربوط به دینام خودرو است. خرابی دینام و یا پارگی تسمه دینام مواردی هستند که منجر به این اتفاق می‌شوند.
ایراد در سنسورهای خودرو
همانطور که گفته شد، تمامی ایرادات ذکر شده توسط سنسورهای خودرو تشخیص داده شده و منجر به روشن شدن چراغ استپ می‌شوند. اما گاهی ممکن است که ایراد از سنسور مذکور بوده باشد و سایر سیستم‌های خودرو ایرادی نداشته باشند. در صورتی که با نشانه‌هایی مانند افزایش دمای موتور یا روشن شدن چراغ استپ مواجه شدید، ممکن است نیاز به بررسی و تعویض سنسور دمای آب خودروی خود داشته باشید. .فروشگاه البرز یدک به عنوان توزیع کننده لوازم یدکی با کیفیت سنسور دمای آب ال ۹۰ و و سنسور دمای آب ساندرو را به فروش می رساند. شما می توانید با خرید این محصول از فروشگاه البرز یدک، تجربه خریدی امن و مطمئن را داشته باشید.
کلام آخر
چراغ استپ هشداری برای راننده است که می‌تواند خودرو را از خطرات بزرگی حفظ کند. بنابراین باید همواره حواس خود را به روشن شدن و یا چشمک زدن چراغ استپ جمع کنیم.
البته خبر خوب این است که روشن شدن این چراغ همیشه به معنای خرابی بزرگی نیست و تنها ممکن است با ایرادی نظیر بالا بودن ترمز دستی و یا خرابی یک سنسور کوچک مواجه باشیم. با این حال، این موضوع نباید باعث بی‌توجهی راننده به چراغ STOP شود زیرا که خرابی‌های اساسی نیز همواره در کمین‌اند.
با سلام بنده ماشین اس دی تیپ ۵ رو بدون ایرادی خاموش کردم و پس از حدودا ۷ ساعت مجددا جهت روشن کردن ماشین اقدام کردم که مشاهده کردم چراغ استپ روشن شده و در زمان استارت خوردن هم خاموش نمی‌شود!! این سوال پیش میاد که در این زمان خاموشی ماشین چه اتفاقی ممکنه بیوفته که مانع روشن شدن ماشین می‌شود!! بنده حدس می‌زنم مربوط به icu باشد !!
۱. ضعیف شدن یا قطع برق ECU
اگر باتری تخلیه جزئی یا کامل شده باشه یا اتصال منفی شاسی یا مثبت باتری شل شده باشه، ممکنه ECU نتونه به‌درستی عمل کنه.
بررسی: ولتاژ باتری (در حالت خاموش باید حدود ۱۲.۵ ولت باشه)، فیوزهای اصلی در جعبه موتور.
۲. عدم ارتباط بین ECU و BSI (واحد کنترل داخلی بدن خودرو)
اختلال در شبکه CAN یا قطع ارتباط ECU با BSI میتونه باعث فعال موندن چراغ STOP بشه.
بررسی: دیاگ باید انجام بشه ببینید BSI با ECU ارتباط دارد یا خیر.
۳. اشکال در سیستم ایموبلایزر (کلید و چیپ آن)
اگر کلید درست شناسایی نشه، ECU دستور روشن شدن موتور را صادر نمی‌کنه. در این حالت معمولاً چراغ آچار هم چشمک می‌زنه.
بررسی: تست با کلید یدک – آیا چراغ ایموبلایزر خاموش میشه یا نه؟
۴. خطا در یکی از سنسورها یا عملگرهای حیاتی (مانند سنسور دور موتور)
اگر سنسور دور موتور (RPM / Crankshaft Position Sensor) از کار بیفته، ECU فکر می‌کنه موتور نمی‌چرخه و اجازه پاشش سوخت نمی‌ده.
بررسی: اگر ماشین استارت می‌خوره اما روشن نمی‌شه، این مورد یکی از محتمل‌ترین دلایل هست.
۵. رطوبت یا نوسان ولتاژ در طول زمان خاموشی
رطوبت شبانه (اگر هوا شرجی بوده) ممکنه اتصالات یا سوکت‌های ECU، BSI یا جعبه فیوز رو تحت تأثیر قرار داده باشه.
بررسی: بازدید بصری سوکت‌ها، جعبه فیوز، و اتصالات ECU.
اقدامات پیشنهادی
اول از همه باتری رو با ولت‌متر چک کنید (اگر زیر ۱۲ ولت باشه احتمال زیاد مشکل از باتری یا اتصالشه).
با یک دستگاه دیاگ حرفه‌ای خطاها رو بخونید؛ وضعیت ECU و BSI و سنسور دور موتور خیلی مهمه.
اگر به ECU شک دارید، بررسی کنید که آیا رله دوبل درست کار می‌کنه یا نه (رله‌ای که برق سیستم سوخت‌رسانی و ECU رو تأمین می‌کنه).
در صورت عدم تشخیص مورد خاص، یک بار باطری رو جدا و دوباره وصل کنید تا ECU ریست بشه (و خطاهای نرم‌افزاری موقت پاک بشه).
اگر همه موارد بررسی شد و باز هم مشکلی بود، ممکنه نیاز به بررسی نرم‌افزاری یا سخت‌افزاری ECU باشد (به‌خصوص اگر به آب‌خوردگی یا نوسان برق مشکوکید).
سلام.
ماشین سمند دارم .مدتی است که چراغ استپ روشن و خاموش میشه. از ترمز و تسمه تایم و روغن موتور نیست. چه علت دیگه ای وجود داره که باعث روشن شدن چراغ استپ شده ؟
سلام
روشن شدن چراغ STOP (استپ) در خودروی سمند یک هشدار جدی محسوب میشه و باید بلافاصله علتش بررسی بشه. حالا با توجه به اینکه بررسی کردی و مطمئن شدی مشکل از ترمز، تسمه تایم و سطح روغن موتور نیست، چند مورد دیگه هست که میتونه باعث روشن شدن چراغ استپ بشه:
۱. کاهش سطح آب رادیاتور یا نشتی در سیستم خنک‌کننده
اگر سطح آب در مخزن منبع انبساط پایین بیاد یا نشتی کوچکی در مسیر رادیاتور یا شیلنگ‌ها باشه، ECU برای جلوگیری از آسیب به موتور چراغ استپ رو فعال می‌کنه. سنسور سطح آب در برخی مدل‌ها با خطا باعث هشدار میشه.
۲. ایراد در سنسور فشار روغن یا خرابی دسته سیم
حتی اگر روغن کافی باشه، خرابی سنسور فشار روغن یا اتصال بد در سیم‌کشی ممکنه اطلاعات اشتباه به ECU بده و باعث روشن شدن چراغ استپ بشه.
۳. داغ شدن بیش از حد موتور (حتی موقتی)
در شرایطی مثل گیر کردن ترموستات، کار نکردن فن رادیاتور یا ضعف در واترپمپ ممکنه موتور داغ بشه و چراغ استپ به صورت مقطعی روشن شه.
۴. ایراد در سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
در بعضی موارد نادر، خطا در یونیت ABS یا سنسورهای چرخ هم میتونه باعث روشن شدن استپ بشه، مخصوصاً اگه با چراغ ترمز همزمان باشه.
۵. مشکل در ECU یا برق‌رسانی
گاهی اختلالات موقتی در برق ECU یا باتری ضعیف باعث ارسال سیگنال اشتباه و روشن شدن چراغ استپ میشه.
✅ توصیه فنی:
برای اطمینان بهتره با دستگاه دیاگ خطاها رو بررسی کنی. اگه خطای خاصی ثبت نشده بود، قدم‌به‌قدم موارد بالا رو بررسی کن. بی‌توجهی به چراغ استپ ممکنه منجر به آسیب‌های جدی به موتور یا سیستم‌های ایمنی خودرو بشه
سلام
دیروز ماشین ساینا s مدل ۹۹ را دادم برای چک کردن، روغن ،تسمه تایم واتر پمپ و ترمزها و جلوبندی عوض شد،
موقع تحویل گرفتن چراغ stop و هشدار آب با هم روشن شد، تنظیم موتور رفتم دستگاه زد ولی ۲۰ دقیقه بعد برگشت دوباره رفتم گفت فشنگی مشکل داره عوض کرد و کمتر از دو کیلومتر رفتم دوباره برگشت.
لطفاً راهنمایی کنید
۱- شاید هواگیری درست انجام نشده بعد از تعویض واتر پمپ.
۲- فشنگی دمای آب شاید درست انتخاب نشده یا ایراد داره.
۳- ترموستات درست باز و بسته نمی‌شه و باعث بالا رفتن دمای موتور میشه.
۴- احتمال داره نشتی از واتر پمپ جدید یا لوله‌ها باشه. مایع رادیاتور هم چک کنین که کم نباشه.
۵- شاید هم مشکل از ECU یا سیم‌کشی باشه که باعث روشن شدن اشتباهی چراغ‌ها میشه.
سلام
امروز چراغ استپ ۲۰۶من تیپ ۵روشن شد فقط استپ آلارم میداد ،دقت کردم از داغ شدن ماشین بود فکر کنم ،فن ها رو روشن کردم کمتر شد ولی بازم آلارم میداد ،یک چند وقتی هست فقط اول استارت زدن صدای تسمه تایم میاد ولی چند دقیقه بعد قطع میشه علت چی میتونه باشه
۱. روشن شدن چراغ استپ به دلیل داغ شدن موتور
چراغ STOP در ۲۰۶ به‌ویژه تیپ ۵ معمولاً با دمای بالا یا افت فشار روغن فعال میشه. در مورد شما چون با روشن شدن فن، شدت هشدار کمتر شده، به احتمال زیاد علت اصلی افزایش دمای موتور بوده.
علت‌های احتمالی داغ شدن:
• خرابی سنسور دمای آب یا ارسال اطلاعات اشتباه
• گیر کردن ترموستات و باز نشدن کامل مسیر گردش آب
• ضعف واترپمپ (به‌ویژه اگه پمپ مربوط به تسمه تایم باشه)
• هوا گرفتن سیستم خنک‌کننده یا کم بودن مایع رادیاتور
• کار نکردن یکی از دورهای فن (دور تند یا کند)
• بسته بودن مسیر رادیاتور به‌خاطر رسوب یا گرفتگی
⸻
۲. صدای تسمه تایم هنگام استارت (و قطع شدن پس از چند دقیقه)
اگر صدایی شبیه سوت یا جیرجیر در ابتدای استارت شنیده میشه و بعد از گرم شدن قطع میشه، معمولاً مربوط به تسمه تایم یا تسمه دینام هست. در ۲۰۶ تیپ ۵ چون پمپ آب توسط تسمه تایم می‌چرخه، این صدا خیلی مهمه!
علت‌های احتمالی:
• سفت نبودن صحیح تسمه تایم بعد از تعویض
• کیفیت پایین تسمه تایم یا غلطک‌ها
• خرابی بلبرینگ پمپ آب یا هرزگرد
• وجود رطوبت یا روغن روی تسمه
اگر این صدا مربوط به تسمه تایم باشه، ممکنه در آینده باعث پرش دندانه و آسیب جدی به موتور بشه، پس اصلاً نباید نادیده گرفته بشه.
⸻
توصیه فنی:
۱. سریعاً وضعیت سیستم خنک‌کننده (آب، فن، ترموستات، واترپمپ) بررسی شه.
۲. صدای تسمه تایم حتماً توسط مکانیک بررسی بشه. اگه به‌تازگی تسمه تعویض شده، ممکنه تنظیم سفتی یا قطعه‌ای از مجموعه خوب نصب نشده باشه.
۳. با یک دیاگ، خطاهای دمایی و ECU رو هم بررسی
سلام.بنده ۲۰۶ اس دی دارم.چندوقتی هست میدیدم زیرماشین روغن میریزه ولی چک کردم روغنی کم نشده بود..چراغ استپ و چراغ روغن یکی دو روزه روشن میشه البته تو توقف یا دور پایین بعد که ماشین یکم دور میگیره خاموش میشه.علت چی میتونه باشه؟
هفته قبل تسمه تایم عوض کردم.امروز هم فشنگی روغن و هم فشنگی هیدرولیک روعوض کردم.تقریبا نیم ساعت خوب بود دوباره چراغ ها روشن میشه
سلام.
با توجه به توضیحات شما، روشن شدن چراغ استپ و چراغ روغن در زمان توقف یا دور پایین، و خاموش شدن آن در دور بالا، معمولاً نشون‌دهنده کاهش فشار روغن موتور در دورهای پایین هست.
با اینکه فشنگی روغن رو تعویض کردید، اما علت اصلی میتونه یکی از موارد زیر باشه:
ضعف پمپ روغن یا گرفتگی توری داخل کارتل (باعث کاهش فشار در دور پایین میشه).
روغن موتور نامناسب یا کهنه (مثلاً ویسکوزیته پایین در موتورهای قدیمی).
نشتی از اویل پمپ یا واشر کارتل – مخصوصاً اگه بعد از تعویض تسمه تایم شروع شده.
خرابی یا اتصال ضعیف دسته‌سیم فشنگی روغن – حتی بعد از تعویض فشنگی هم ممکنه خطا بده.
پیشنهاد می‌کنم حتماً فشار روغن با دستگاه تست بشه و نشتی دقیق بررسی شه.
توجه داشته باشید که بی‌توجهی به این چراغ میتونه به موتور آسیب بزنه.